Se realizaron más de 36 mil controles a buses interurbanos, con un total de 3.427 infracciones por condiciones técnicas y de seguridad.
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El Ministerio de Transportes dio a conocer este sábado el 18° ranking de infracciones a buses interurbanos, que reveló que la tasa de multas llegó a 17,7% en promedio, durante 2021.
Se realizaron más de 36 mil controles a buses interurbanos, con un total de 3.427 infracciones por condiciones técnicas y de seguridad, según el balance de las fiscalizaciones a las empresas de viajes interregionales que elabora anualmente el Programa de Fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
La medición nuevamente posiciona a los buses interurbanos como el medio de transporte más fiscalizado del país, con un promedio de 14 controles por cada bus al año, y consigna que dos de cada 10 buses ha sido infraccionado durante los controles que efectúan inspectores del MTT. Ello significa que la tasa promedio de multas fue de 17,7% durante 2021.
Paula Flores, jefa del Programa de Fiscalización, sostuvo que “estas cifras demuestran el trabajo constante y acucioso realizado por los inspectores fiscales del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en todo el país para asegurar que los buses interurbanos cumplan con el servicio que las personas esperan. Con esta información, que está disponible en el sitio web www.fiscalizacion.cl, las personas pueden obtener antecedentes que les permitan elegir empresas más seguras a la hora de viajar”.
De acuerdo con el ranking, las faltas más reiteradas que se han detectado son la ausencia del registro de nómina de pasajeros digital, exigencia que se empezó a hacer obligatoria para las empresas producto de la pandemia; dispositivos de control de velocidad desconectados o no se portan; problemas en parabrisas o ventanas; no mostrar el video con recomendaciones de seguridad; y la falta de documentación del bus o del conductor.
Entre las principales conclusiones, el informe destaca que un 91,4% de los buses que operan en el país cuenta con cinturones de seguridad y que el promedio de antigüedad de los vehículos es de siete años.
Además, el balance considera la cantidad de buses y agrupa los resultados según la magnitud de las compañías: Extra Grandes, Grandes, Medianas o Pequeñas.
En Extra Grandes, Pullman Bus cuenta con 12,1% de infracciones y Turbus un 4,0%; entre los Grandes destacan Buses Expreso Norte TAC (27,3%) y Jet Sur (19,7%). En Medianas, Pullman JC (46,7%) y Pullman Palomo (38,7%). Finalmente, en Pequeñas, Buses Orellana (100%) y Gentour (75%).
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