El ministro Andrés Gómez-Lobo anunció hoy el envío al Congreso de la iniciativa que modifica la Ley de Tránsito, con especial foco en la convivencia.
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El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, anunció hoy el envío al Congreso del proyecto que modifica la Ley de Tránsito, con especial foco en la convivencia.
"En los últimos años hemos visto que el panorama vial ha cambiado. Hay más automovilistas en las calles, ha habido un crecimiento importante de personas que se mueven en modos no motorizados y cada día que pasa vemos cómo el peatón está cobrando más relevancia en el diseño de los espacios urbanos, por eso es tan importante modernizar la normativa y enviar este proyecto", explicó.
Junto al ministro estuvieron agrupaciones civiles relacionadas al transporte que participaron en la confección de la propuesta legal durante el 2014.
En este sentido, el subsecretario Cristian Bowen destacó la activa participación de los ciudadanos en el proceso, en que incluso se publicó una encuesta digital para recibir comentarios de los usuarios.
"El proyecto propone diversas medidas, dentro de las que destacamos la reducción de la velocidad máxima urbana a 50 kilómetros por hora y la propuesta de regular adecuadamente la relación entre peatones, ciclistas y automovilistas", manifestó la autoridad
Respecto de la velocidad, el subsecretario detalló que "es un factor que influye no solo en la probabilidad de ocurrencia de los accidentes de tránsito sino también en la gravedad de estos y en la efectividad de los dispositivos de seguridad".
Por otro lado, "el proyecto propone que el adelantamiento de ciclistas se haga resguardando una distancia mínima de 1,5 metros, establecer líneas de detención avanzadas o bicibox y permitir que ciclistas más vulnerables, tales como adultos mayores o niños, puedan circular por la vereda".
De acuerdo a cifras de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), el 87% de los chilenos vive en zonas urbanas y es justamente en las ciudades donde se produce la mayor cantidad de accidentes de tránsito (84% del total).
Seguido de eso, del total de fallecidos en accidentes de tránsito en el país durante 2014, 727 (es decir, el 44,6% del total) correspondió a peatones o ciclistas. Si sumamos a los 123 motociclistas fallecidos en 2014, ese porcentaje sube a 52,1%.
Pn/ci
ATON CHILE
