La noticia fue dada a conocer por el MOP, la segunda semana de diciembre, tras haber llegado a un acuerdo con las autopistas, este reajuste se hará de forma gradual repartido entre principios y mediados de año, producto de la situación económica que vive el país. El alza será de 13,4%.
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Desde este 1 de enero las tarifas del TAG y peajes en autopistas aumentaron 6,7%. Luego que el ministerio de Obras Publicas (MOP)junto a las concesionarias llegaran al acuerdo de aumentar gradualmente en dos oportunidades, enero y julio. Debido al reajuste gradual de acuerdo al IPC anual, que llegó a un 13,3%.
La noticia fue dada a conocer por el MOP, la segunda semana de diciembre, tras haber llegado a un acuerdo con las autopistas, este reajuste se hará de forma gradual repartido entre principios y mediados de año, producto de la situación económica que vive el país. El alza será de 13,4%.
Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, señaló que "hemos tenido este año una inflación importante del 13,3%, y eso también se ve reflejado en los peajes, como se ve reflejado en los arriendos y en los alimentos".
Y agregó que "sin embargo, como Gobierno hemos convocado a todas las autopistas de manera que este dos de enero no tenga un alza total, que la que correspondía, según las cifras que tenemos, y es por eso que hemos decidido que sea proyectado en dos momentos: ahora en enero, va a ser un aumento solamente del 50% del total, 6,7 %, y el otro 50% se hará a mitad de año, en el mes de julio".
La medida generó reacciones de parte del mundo político, por ello, el diputado de la Democracia Cristiana (DC), Iván Flores indicó que más allá del mecanismo "las concesiones son un negocio cautivo, no hay otra alternativa que no sea pasar por la Ruta 5 o por algunas vías concesionadas dentro de los grandes núcleos urbanos".
Además, el diputado por la región de Los Río criticó que las empresas no tomen un rol más activo en temas de seguridad, cuando se hacen encerronas en las autopistas, a pesar de las utilidades que generan las concesionarias se desligan del problema por tratarse de seguridad pública.
"¿Necesitan tener un 60% de utilidades acumuladas en un periodo como antes nunca ocurrió? ¿Necesitan tener miles de millones de utilidades neta, cuando el resto de la gente lo pasa mal? Ojo con esto, porque vienen nuevas concesiones y los ministerios tendrán que tomar cartas en el asunto", aseveró el parlamentario.
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