Representantes de distintos gremios de camioneros se reunieron la tarde de este miércoles con el subsecretario del Interior, Manuel Monsalve, para abordar soluciones relacionadas al tema de seguridad.
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Representantes de distintos gremios de camioneros se reunieron la tarde de este miércoles con el subsecretario del Interior, Manuel Monsalve, para abordar medidas de seguridad y pedir un Estado de Excepción de Emergencia "sin letra chica" en las provincias de Biobío, Arauco (región del Biobío), Malleco y Cautín (La Araucanía).
El presidente de la Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC), Sergio Pérez, señaló que estuvieron “exigiendo soluciones concretas por el tema de la seguridad, fundamentalmente en la Macrozona Sur, el tema de la extrema violencia y particularmente los robos y secuestros de nuestros conductores”.
Pérez explicó que “hemos establecido una mesa, metas, y este trabajo gremial junto con el Gobierno lo vamos a seguir realizando".
"Damos las gracias por esta convocatoria, pero decirles que necesitamos en la Macrozona Sur fundamentalmente que se entregue respaldo a Carabineros de Chile, a la PDI y particularmente a las Fuerzas Armadas, para que el Estado de Excepción que se ha establecido, sea sin letra chica, sin temas acotados, sea para todos los eventos”, añadió.
Finalmente, el líder de la CNTC acusó que "cuando asume este Gobierno, equivocadamente lo primero que hace es eliminar o suspender el Estado de Emergencia. La evidencia dice que es imprescindible porque el estado de indefensión que tenemos en la Macrozona Sur, así lo amerita".
En tanto, el presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), Juan Araya, informó que “nosotros planteamos que el tema de La Araucanía es más profundo, porque no vamos a estar cada 15 días haciendo una reunión en el Congreso con los diputados y senadores, donde cada uno quiere contar su historia”.
“Pensamos que esto tiene que ser un tema más de fondo y lo más importante es que haya un verdadero sistema de inteligencia. Si no hay inteligencia podemos tener dos divisiones, tres divisiones de militares adentro y no van a haber resultados", añadió.
En esa línea, Araya aseveró que "se tiene que ubicar (a quienes realizan los atentados), así como se ubican los delincuentes y como se encontró al asesino del cabo que falleció el otro día. Tenemos que ubicarlos porque esos grupos no son tan grandes, son grupos pequeños que operan".
Además, advirtió que "el Estado de Excepción es un parche, pero no vamos a estar dos o tres años con estado de excepción, es un parche curita".
Por su parte, Javier Insulza, gerente general de Chile Transporta, aseguró que "quedamos muy conformes de la disposición. Debemos continuar trabajando en estas mesas, estar unidos más que nunca en conjunto con las autoridades de Gobierno y las policías para poder obtener resultados a través de ellos".
"Debemos encontrar una solución de fondo que regularice esto en forma permanente, no necesariamente tiene que ser el Estado de Excepción como la herramienta a convocar cada vez que ocurren estas cosas. Hay que encontrar la solución de fondo con inteligencia, trabajando en situaciones previas, para prevenir y corregir", sentenció.
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