Marco Enríquez-Ominami, realizó una visita programática a la Región de Magallanes y la Antártica Chilena.
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El candidato presidencial del Partido Progresista, Marco Enríquez-Ominami, realizó una visita programática a la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, donde presentó sus propuestas en materia de empleo, descentralización y combustible.
"Vamos a meter millones de dólares en las empresas públicas para que encabecen la mitigación ambiental", adelantó el aspirante a La Moneda, detallando que "en ENAP están todas las condiciones dadas para que encabece el gran proyecto del hidrógeno verde en Chile, la empresa pública".
En ese sentido, Enríquez-Ominami expresó: "Ustedes ya vieron que el gas ha sido denunciado por coludirse y quiero recordar que ENAP fue clave en esta ciudad. La historia de Magallanes y la historia de Punta Arenas tiene que ver con ENAP y vamos a resignificar esa empresa pública".
El presidenciable visitó en terreno una zona que hasta ayer se encontraba manifestando su descontento debido al alza del combustible. Sin ir más allá, el jueves 28 de octubre se registraron cortes en la ruta de ingreso a Punta Arenas, protagonizados por cerca de 50 automovilistas.
En relación a aquello, ME-O indicó: "Me gustan las propuestas, el debate de ideas, por eso soy candidato a la presidencia de Chile. Estuve en Iquique cuando las papas quemaban hace dos semanas y ahora estoy en Magallanes".
"Creo que tiene solución la suspensión del impuesto al combustible para una economía más verde, es perfectamente posible. Este es un problema a nivel mundial, no es cierto que sea sólo chileno, tanto la inflación como el alza al impuesto de los combustibles lo son", profundizó.
Junto con eso, se atrevió a revelar una de sus propuestas más ambiciosas: "Proponemos que de marzo a septiembre (de 2022) tiene que suspenderse el impuesto al combustible, mantener la recaudación del impuesto al combustible -que es muy importante para la obra pública. El transporte escolar, la gente de clase media y los más pobres, van a pagar menos; y van a pagar más las grandes líneas aéreas y las navieras, que tienen beneficios tributarios. Eso no es justo, debe parar".
En relación con ello, afirmó que además "vamos a crear un fondo con esos impuestos a los combustibles, con una mejor gestión, para reemplazar todo el transporte público por buses eléctricos. Con el impuesto al combustible vamos a armar una economía verde en el transporte, eso es perfectamente responsable".
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