Click acá para ir directamente al contenido
PURANOTICIA TV ×
PURANOTICIA TV EN VIVO
Biministro De Grange ratifica proyecto de corredores de transporte público en el Biobío

Biministro De Grange ratifica proyecto de corredores de transporte público en el Biobío

  • Compartir en Whatsapp
  • Compartir en LinkedIn

El secretario de Estado confirmó que la iniciativa en las Rutas 150 y 160 mantendrá su diseño original y su fecha de apertura para 2031, aunque el MOP asumirá directamente su financiamiento y ejecución.

Biministro De Grange ratifica proyecto de corredores de transporte público en el Biobío
Viernes 7 de agosto de 2026 09:15
  • Compartir en Whatsapp
  • Compartir en LinkedIn

visitas

El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, se trasladó hasta Concepción para entregar certezas respecto del desarrollo del proyecto de corredores de transporte público en las rutas 150 y 160, iniciativa que contempla mantener tanto sus beneficios sociales como los plazos originalmente establecidos.

Durante un encuentro de trabajo con autoridades locales, el secretario de Estado confirmó la ejecución del proyecto y aseguró que el diseño de la iniciativa no sufrirá modificaciones.

“El compromiso del gobierno es cumplir con los plazos y los estándares de la obra que espera la ciudadanía. El diseño del proyecto se mantiene exactamente igual, es decir los beneficios sociales son exactamente los mismos, los plazos de ejecución también son los mismos, al igual que los efectos en la generación de empleo durante su etapa de construcción con un peak de cerca de 7.000 personas trabajando”, declaró el biministro al confirmar la ejecución del proyecto.

De Grange explicó que la principal modificación corresponde al mecanismo de financiamiento de la iniciativa, decisión que, según indicó, responde a la necesidad de utilizar de manera responsable los recursos del Estado y aprovechar las capacidades técnicas del Ministerio de Obras Públicas.

El secretario de Estado explicó que “lo que cambió es el mecanismo de financiamiento, porque consideramos que para este tipo de infraestructura, los equipos del Ministerio de Obras Públicas, como ya lo han demostrado, por ejemplo en el Puente Chacao, tienen grandes ventajas para el Estado y permiten avanzar siendo responsables con los recursos de todos los chilenos”.

En ese sentido, el biministro destacó que la decisión fue analizada y coordinada entre distintas reparticiones del Gobierno, asegurando que tanto los recursos presupuestarios como los equipos técnicos necesarios están comprometidos para mantener el calendario del proyecto.

En esa línea de acción, señaló que “este es un análisis que hemos realizado como gobierno, por supuesto que el presidente José Antonio Kast ha estado muy involucrado en esto, hemos trabajado de forma coordinada con el Ministerio del Interior, con el Ministerio de Hacienda y tanto los presupuestos, como los equipos técnicos, están comprometidos y damos garantía de que los plazos se mantienen respecto a las distintas etapas”.

Respecto del cronograma, De Grange precisó que los estudios de ingeniería continuarán contemplados para los años 2027 y 2028, mientras que posteriormente se dará paso a la ejecución de las obras. De acuerdo con lo señalado, la apertura del proyecto a la ciudadanía se mantiene prevista para fines de 2031.

“El proceso inicial del proyecto consideraba que los estudios de ingeniería se realizaban en los años 2027 y 2028. Posteriormente empezaban las obras y se esperaba que estuviese abierto a la ciudadanía a fines del año 2031. Esos plazos se mantienen”, agregó.

Las declaraciones del biministro se produjeron tras un encuentro de trabajo con autoridades locales, realizado en el edificio del Gobierno Regional del Biobío, en Concepción. La instancia contó además con la participación de parlamentarios, consejeros regionales y alcaldes de la zona, quienes abordaron los principales aspectos asociados al desarrollo de la iniciativa.

PURANOTICIA