La verdadera historia tras el derrumbe de avenida España: informe de Sernageomin fue clave para prolongar cierre hacia Viña del Mar

El derrumbe que mantiene cerrada la avenida España, en la curva Los Mayos del sector Recreo y en dirección hacia Viña del Mar, reviste un riesgo que va más allá de la interrupción del tránsito. Un informe técnico elaborado por el Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin) estableció que el proceso de remoción en masa permanece activo y que el talud donde se produjo el desprendimiento no se encuentra completamente estable, existiendo sectores susceptibles a nuevos deslizamientos.

La situación mantiene interrumpido el tránsito en uno de los principales ejes viales de la región de Valparaíso, debido a que Av. España constituye la principal conexión costera entre Valparaíso y Viña del Mar. El cierre de este tramo, junto con los cortes y desvíos implementados, ha generado importantes dificultades de desplazamiento entre ambas ciudades y un fuerte impacto en la conectividad hacia la Ciudad Jardín.

El reporte técnico de remoción en masa Valparaíso 16/2026 fue elaborado por Sernageomin luego de una inspección realizada el domingo 9 de agosto, un día después del evento en el sector. El organismo identificó el fenómeno como un deslizamiento de bloques y cuñas de roca, junto a cobertura vegetal y suelo de composición arcillosa y limosa, estableciendo como desencadenante las precipitaciones intensas.

Según el documento al que accedió Puranoticia.cl, la remoción en masa afectó un área aproximada de 35 metros cuadrados y un volumen estimado de 70 metros cúbicos de material. El desprendimiento generó la acumulación de una gran cantidad de suelo y vegetación sobre la calzada principal, a lo que se sumaron bloques de roca de entre 30 centímetros y aproximadamente un metro de diámetro.

Sernageomin constató además que la caída de suelo y cobertura vegetal fue potenciada por el desprendimiento de estos bloques, los que alcanzaron la vía utilizada a diario por miles de personas para trasladarse entre Valparaíso y Viña del Mar.

NUEVOS DESPRENDIMIENTOS

Uno de los principales elementos de preocupación contenidos en el informe corresponde a las características del talud. En el lugar se observa una estructura de aproximadamente 15 metros de altura máxima, con una inclinación subvertical y compuesta por un macizo rocoso que presenta evidencias de meteorización.

El análisis técnico elaborado por el organismo detectó, además, un arreglo estructural con discontinuidades orientadas en distintas direcciones, condiciones que favorecen la configuración de cuñas y bloques de roca susceptibles de desprenderse.

Aunque la roca intacta presenta una resistencia considerada moderadamente competente, Sernageomin advierte que las discontinuidades que atraviesan el macizo se encuentran meteorizadas, abiertas, lisas y con rellenos blandos, condiciones que afectan la estabilidad de la estructura.

En sus conclusiones, se establece que la remoción en masa presenta características estructurales, acompañadas de una meteorización superficial del macizo rocoso. A ello se suma el efecto de las precipitaciones intensas, debido a que la presencia de agua disminuye la resistencia al corte de las estructuras que conforman el talud.

La combinación de estos factores —la orientación de las estructuras, el estado de las discontinuidades, las precipitaciones y las propias dimensiones e inclinación del talud— genera condiciones favorables para el derrumbe de nuevas cuñas y bloques.

Por ello, una de las advertencias más relevantes del informe es que el proceso de remoción en masa se encuentra activo y que el talud “no se presenta completamente estable”, identificándose sectores con susceptibilidad de nuevos deslizamientos, especialmente ante la ocurrencia de nuevas precipitaciones.

Precisamente, esta condición de inestabilidad es la que ha impedido hasta ahora que la avenida España reciba el visto bueno para ser reabierta al tránsito vehicular, manteniéndose cerrado el tramo afectado en la curva Los Mayos, prolongando el caos vial entre Valparaíso y Viña del Mar, y obligando a los conductores a utilizar rutas alternativas y generando importantes congestiones en la zona costera.

NEW JERSEY NO SERÍAN SUFICIENTES

El informe del Servicio Nacional de Geología y Minería también pone atención sobre la medida de mitigación actualmente implementada en el lugar: la instalación de barreras tipo New Jersey para contener la caída de material.

Sin embargo, Sernageomin advierte que esta solución tiene una capacidad limitada frente a la amenaza existente en el talud, debido a que este tipo de barreras puede funcionar para material de pequeño tamaño, pero no está diseñada para contener un nuevo desprendimiento de bloques de gran tamaño en este punto de la comuna.

La advertencia adquiere especial relevancia considerando que durante el derrumbe ya registrado se identificaron rocas de hasta un metro de diámetro sobre la calzada.

NO HABILITAR TODAS LAS PISTAS

Frente a este escenario, Sernageomin formuló una serie de recomendaciones dirigidas a la Municipalidad de Viña del Mar, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu), el Ministerio de Obras Públicas (MOP) o el organismo que corresponda.

La primera de ellas apunta directamente a la posibilidad de recuperar completamente la circulación por avenida España. El organismo recomienda que, antes de habilitar todas las pistas de la avenida, se realice un análisis geotécnico de detalle que permita determinar un sistema de soporte y/o fortificación adecuado para el talud.

También plantea la necesidad de retirar los bloques sueltos mediante métodos manuales o mecanizados y revisar el sistema de drenaje ubicado en la parte superior del talud, debido a que la infiltración de agua suele constituir un factor desencadenante importante en este tipo de procesos.

Finalmente, recomienda mantener un monitoreo periódico del sector, aumentando su frecuencia ante la ocurrencia de nuevos eventos de lluvia o sismos.

CONEXIÓN CLAVE

El informe de Sernageomin llega mientras la Av. España continúa cerrada en el tramo afectado por el derrumbe, obligando a mantener desvíos de tránsito para los desplazamientos entre las ciudades de Valparaíso y Viña del Mar.

La interrupción se concentra en la curva Los Mayos, frente al Club de Yates, en el sector de Recreo. Como consecuencia, los conductores han debido recurrir a vías alternativas, generándose congestión y mayores tiempos de desplazamiento para quienes necesitan llegar hacia la Ciudad Jardín.

En ese contexto, el cierre de avenida España no responde únicamente a las labores de despeje ni a una decisión asociada a la congestión vehicular, sino que encuentra su principal fundamento en las condiciones de estabilidad detectadas por Sernageomin en el talud. El informe establece que la remoción en masa permanece activa, que existen sectores susceptibles a nuevos desprendimientos y que, antes de habilitar todas las pistas, se requiere un análisis geotécnico.

De esta manera, el documento técnico al que accedió Puranoticia.cl da cuenta de la verdadera razón detrás del prolongado cierre de avenida España, principal arteria costera que conecta Valparaíso con Viña del Mar: no se trata simplemente de retirar el material que cayó sobre la calzada, sino de enfrentar un talud que continúa presentando condiciones de inestabilidad y que podría generar nuevos desprendimientos, especialmente ante nuevas precipitaciones en la zona costera de la región de Valparaíso.

PURANOTICIA