Diputado Venegas advierte impacto económico por cierre de Los Libertadores y acusa abandono histórico del Aconcagua

Un crudo diagnóstico sobre la realidad que enfrenta el Valle del Aconcagua formuló el diputado por el Distrito 6, Nelson Venegas (PS), a raíz del histórico cierre del paso fronterizo Los Libertadores, provocado por las intensas contingencias climáticas registradas en la cordillera.

El parlamentario sostuvo en Puranoticia.cl que la interrupción del tránsito internacional no constituye un problema aislado, sino que representa una manifestación del abandono y la postergación sistemática que, a su juicio, ha afectado durante décadas a la zona interior de la región de Valparaíso, producto de decisiones centralistas del Estado.

“En la zona del Aconcagua ha sido históricamente dejada de lado en las decisiones políticas, en las decisiones de las tomas de las políticas públicas, etcétera. Esto que está ocurriendo hoy día no es más que una manifestación respecto de lo que te estoy señalando”, afirmó el parlamentario.

IMPACTO ECONÓMICO NACIONAL

Venegas detalló que la paralización del cruce internacional ya alcanza cerca de un mes, situación que ha generado dificultades para cientos de transportistas y que, según advirtió, podría traducirse en repercusiones económicas para todo el país, particularmente en materia de abastecimiento.

“Hoy día se cumplen 29 días, si no me equivoco, con una situación ya que es bastante dramática en lo humano también, en lo personal de mucha gente que está hoy día destacada, sobre todo en el sector de Argentina. Pero la situación más grave es que nos va a traer repercusiones económicas a nuestro país”, advirtió Venegas.

De acuerdo con el parlamentario, más de 700 camiones permanecen varados, provenientes de Argentina, Paraguay, Brasil y Uruguay. Entre las mercancías retenidas en la frontera se encuentra uno de los productos de mayor consumo durante las Fiestas Patrias: carne importada destinada al abastecimiento de los supermercados del país.

“Dentro de muchas otras mercaderías que trae consigo, trae por ejemplo la carne. Y la carne es la carne que va a llegar a nuestros supermercados, que va a satisfacer la demanda, por ejemplo, para el 18 de septiembre, y es carne que ya lleva prácticamente paralizada 29 días. (…) Aún si se abriera mañana, sería carne que habría estado estancada durante 29 o 30 días en ese sector”, señaló.

A esto se suman las extremas condiciones que enfrentan los conductores en la cordillera, quienes deben soportar durante las noches temperaturas que pueden llegar a los 15 y 20 grados bajo cero. Según explicó el diputado, los transportistas se han visto obligados a mantener los motores de sus vehículos encendidos de manera permanente, aumentando el consumo de combustible y el desgaste asociado a la prolongada espera.

ABANDONO INSTITUCIONAL

Para Nelson Venegas, las dificultades asociadas al cierre del paso Los Libertadores forman parte de un problema estructural que afecta al Valle del Aconcagua, territorio que, según señaló, mantiene desde hace décadas una serie de demandas pendientes ante las autoridades centrales.

“Esto ocurre, por ejemplo, respecto al paso de Los Libertadores. Pasa, por ejemplo, respecto al tema de los embalses necesarios. Pasa respecto de lo que dice relación con la preocupación por la agricultura. Pasa con respecto al tema de los peajes, donde nosotros, por ejemplo, la gente que vive en Los Andes para llegar a Valparaíso y realizar los trámites que se requiere realizar en la capital regional, tenemos que pagar cinco peajes de ida y cinco peajes de vuelta. O sea, la verdad es que el Aconcagua, no ahora, sino que hace décadas, está postergada”, fustigó.

El parlamentario también advirtió sobre las consecuencias que podría tener la reapertura del paso fronterizo para las comunidades ubicadas en el Camino Internacional, entre ellas Río Colorado, Río Blanco y Saladillo.

Según planteó, el retorno del tránsito internacional significaría el desplazamiento de más de 1.500 camiones, generando un escenario de congestión que podría afectar directamente la vida cotidiana de los habitantes del sector, dificultando incluso que los vecinos puedan llegar a sus trabajos y que los niños puedan asistir a sus establecimientos educacionales.

GENERACIÓN DE RIQUEZA VS RETORNO ESTATAL

Otro de los puntos cuestionados por el diputado socialista es la brecha entre la riqueza que genera el Valle del Aconcagua y el nivel de inversión y desarrollo que recibe la zona.

Venegas destacó el aporte de la minería y la agricultura a la economía nacional, acusando que esta generación de recursos no se traduce, a su juicio, en una retribución equivalente para el territorio.

“Esa zona que produce cobre, que hoy día va a generar un convenio a través de Anglo American con Codelco que va a ser el principal productor de cobre para Chile, que produce agricultura, que es extremadamente riquísima en producción de riqueza, no se le devuelve la mano en ninguna decisión. Y eso es lo lamentable, porque de verdad, para mí, me causa desazón la falta de determinaciones y decisiones”, criticó el diputado.

En ese contexto, y frente a lo que considera una falta de representación de las necesidades del interior de la región frente a decisiones concentradas en la zona costera, Venegas recordó incluso la histórica aspiración de constituir una nueva región en el territorio.

“Somos la voz que predica en el desierto. Nadie nos escucha, nadie nos atiende, y resulta que si después realizamos movilizaciones, eso es desorden público. (…) Por eso que algún día nosotros incluso soñamos con la posibilidad de ser la Región del Aconcagua, a ver si es que en algún momento por fin se tomaban en cuenta las determinaciones de lo que ocurre en la zona de acá”.

FUTURAS CONTINGENCIAS

Finalmente, el diputado advirtió que el impacto de la actual crisis podría hacerse más evidente para la ciudadanía durante las celebraciones de Fiestas Patrias, especialmente si las dificultades de abastecimiento terminan reflejándose en los precios y la disponibilidad de carne en los supermercados.

En esa línea, llamó a las autoridades a tomar medidas que permitan anticiparse a este tipo de contingencias y avanzar hacia una planificación de mayor alcance para el desarrollo del Aconcagua.

“¿Cuándo la gente se va a dar cuenta y se va a sensibilizar respecto a este tema? El 18 de septiembre, cuando vaya al supermercado y encuentre la carne cara y mala, (…) ojalá que a partir de esta crisis que estamos viviendo seamos capaces de una vez por todas de empezar a pensar más en grande y tratar de anticiparnos a los acontecimientos”, concluyó Venegas.

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