Las obras, que se iniciarán en los próximos días y se extenderán por 33 meses, pasarán bajo el Canal San Carlos y el túnel de Línea 1.
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Un importante proyecto que mejorará las condiciones de viaje de los usuarios y de quienes utilizan la estación Tobalaba, presentó este lunes Metro de Santiago. El tren subterráneo construirá dos nuevos accesos y un pasillo en una de las estaciones de combinación más importantes de la red. Las obras, que se iniciarán en los próximos días y estarán listas el segundo semestre de 2018, contemplan una inversión superior a los USD$ MM 15.
El proyecto considera la construcción de un pasillo paralelo al andén de llegada de Tobalaba Línea 4, que permitirá desplazamientos más ordenados, más cómodos y con una mayor frecuencia de trenes en la hora punta de la mañana en la línea que une Puente Alto con Providencia.
Además, se construirán dos nuevos accesos a la estación, por Avenida Apoquindo y por calle Encomenderos, con conexión directa al proyecto inmobiliario Territoria Apoquindo. Las obras se realizarán utilizando el mismo método constructivo de las Líneas 3 y 6. Los trabajos en Tobalaba representan una tarea compleja, pues pasarán bajo el Canal San Carlos y el túnel de Línea 1.
El proyecto fue presentado por el presidente del directorio de Metro, Rodrigo Azócar; el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo; y el alcalde de La Condes, Francisco De la Maza.
En la oportunidad, el Ministro Gómez-Lobo destacó el importante rol de Metro en el sistema de transporte público de Santiago. "El tren subterráneo, desde su creación, se ha convertido en un eje central del transporte en Santiago. Nuestro objetivo es seguir reforzando su rol, potenciando la cobertura y la calidad del servicio que entrega a los usuarios. El proyecto que estamos presentando hoy apunta, precisamente, en esta línea", enfatizó la autoridad.
Por su parte, Rodrigo Azócar, presidente de Metro, destacó que "estas obras le cambiarán la cara a la estación Tobalaba y la dejarán al nivel de servicio que queremos entregar a nuestros pasajeros, que podrán caminar por la estación de manera más cómoda. También significará una mayor frecuencia de trenes y una mayor capacidad de transporte en el horario en que las personas más lo necesitan, porque cuando el andén se desocupa antes, más rápidamente puede llegar otro tren y que sus pasajeros bajen de manera segura".
Por la estación Tobalaba transitan casi 23 millones de pasajeros al año. Sólo en hora punta de la mañana pasan por ese punto de combinación más de 50 mil personas. Estas obras beneficiarán directamente a los vecinos de las comunas periféricas que utilizan la Línea 4 por sus menores tiempos de viaje.
"Es fundamental para las personas tener un transporte público de calidad, para que sea una real alternativa, y que sea elegible por sobre el automóvil. El Metro, los tranvías, como el que estamos desarrollando, son importantes para conectar de mejor manera la ciudad, sin contaminar, conociendo los tiempos de desplazamiento y espera, que finalmente es dar comodidad y confianza a los usuarios", agregó el alcalde de Las Condes, Francisco De la Maza.
El presidente de Metro destacó además la alianza público-privada que permitirá realizar todos los trabajos a través del pique de construcción de Inmobiliaria Territoria, minimizando el impacto en un sector altamente densificado.
PURANOTICIA
