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El titular de la cartera, Juan Carlos Muñoz, aseguró que también se está estudiando llegar a comunas que no cuentan con el servicio. En todo caso, aclaró que cualquier decisión debe ser tomada por el Presidente.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, destacó en esta jornada el buen funcionamiento que ha tenido el servicio 555 -línea del transporte que va desde Pajaritos hasta el aeropuerto de Santiago- y no descartó que, en un futuro, el Metro llegue hasta el principal terminal aéreo.
En diálogo con Chilevisión, el secretario de Estado afirmó que “el servicio 555 ha sido un tremendo éxito. Ha ido aumentando progresivamente su demanda: partimos con cerca de dos mil pasajeros y ya estamos superando los cuatro mil y esto sigue creciendo, porque la gente entiende que es muy conveniente”.
“Además, desde octubre solo ofrecemos buses eléctricos, lo que habla de un viaje cómodo, y partimos con seis buses a la hora y ahora estamos con ocho a la hora”, complementó.
Consultado sobre la posibilidad de que el Metro llegue hasta el terminal aéreo, Juan Carlos Muñoz indicó que “estamos estudiando nuevas líneas de Metro para Santiago. Hoy está en construcción la Línea 7 que va a unir Renca con el sector oriente. Estamos planificando la construcción de la Línea 8 y 9 que van a ir por Avenida La Florida y Macul, y por eje Santa Rosa y La Pintana, y la pregunta es qué viene a continuación”.
“Lo que estamos haciendo en el ministerio es estudiar una batería de alternativas. Hay comunas que no tienen metro y lo anhelan, como, por ejemplo, Lo Espejo o Maipú Poniente. Hay un sector grande que no tiene metro. Hay una serie de alternativas que son relevantes y que hay que estudiar de la forma más equitativa posible”, sostuvo.
Del mismo modo, la autoridad aclaró que “como ministerio lo hacemos de manera cuidadosa, evaluarlo con las mejores herramientas que tenemos y, dentro de eso, está la alternativa de llegar en metro al aeropuerto, ya sea por la futura Línea 7 desde Renca, o desde el sector Pajaritos”.
Y continuó. “Son extensiones que estamos analizando y que, eventualmente, cuando tengamos una claridad respecto a los beneficios futuros de cada una de estas posibles líneas, el Presidente tendrá que tomar una decisión de por dónde nos podríamos ir”, finalizó.
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