El expresidente perdió la vida el pasado martes 6 de febrero al capotar el helicóptero que pilotaba en Lago Ranco.
visitas
La tarde del martes 6 de febrero se confirmó el sensible fallecimiento del expresidente Sebastián Piñera, luego de que el helicóptero que pilotaba capotara en el Lago Ranco, en la región de Los Ríos.
Ante esto, fue el piloto y consultor aeronáutico Julio Subercaseaux, quien se refirió al accidente, siendo enfático en señalar que “aquí no se puede descartar ninguna hipótesis”.
“Esta es una investigación muy seria que se va a llevar a cabo, por los mejores peritos nacionales, incluso no descarto que vengan peritos de afuera, internacionales, porque la situación lo amerita”, comenzó señalando Subercaseaux en conversación con el matinal de Canal 13 “Tu Día”.
En esta línea, el especialista expuso que “del punto de vista aeronáutico, recordemos que el 95% de los accidentes son por factores humanos. Pueden ser factores humanos tanto del piloto como de la mantención, en fin, toda la cadena humana que interviene en ese proceso”.
“El piloto, Sebastián Piñera, un piloto con bastante experiencia, contaba con su licencia al día. El helicóptero, un helicóptero que se usa en todo el mundo, hay miles de esos modelos hace más de 20 años. Un aparato muy seguro y la verdad es que no presenta mayores dificultades desde el punto de vista del pilotaje, solamente un helicóptero”, detalló Subercaseaux.
Sobre las condiciones climáticas que se presentaron dicha jornada, el experto aseguró que “no eran las mejores, eso está bastante claro. Lo que sucede es que el piloto puede haber despegado con una condición de visibilidad aceptable, pero dado las condiciones del lago estas condiciones van variando. Y puede haber ocurrido, por ejemplo, esto es solamente una hipótesis, que entró en un banco de nube”.
En ese sentido, explicó que bajo este contexto “el piloto pierde la visibilidad, ve todo blanco hacia afuera (…) Y ahí viene un fenómeno que se conoce como desorientación espacial. Es un fenómeno que los pilotos conocemos bastante bien. ¿En qué consiste? Que el piloto pierde noción del horizonte, pierde el contacto visual con la tierra y se pierde la sensación qué es arriba, abajo, izquierda, derecha, y se pierde el control”.
“Como además el piloto va volando bajo, hay muy poco tiempo para reaccionar, y esa desorientación espacial lleva a un descontrol. Lamentablemente está demostrado, empíricamente, que el 99% de las desorientaciones espaciales terminan en un accidente”, concluyó Julio Subercaseaux sobre el accidente.
PURANOTICIA
