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Editorial: Atento a las brigadas de Chilquinta y CGE: Se nos viene un nuevo sistema frontal

Editorial: Atento a las brigadas de Chilquinta y CGE: Se nos viene un nuevo sistema frontal

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Editorial: Atento a las brigadas de Chilquinta y CGE: Se nos viene un nuevo sistema frontal
Viernes 21 de agosto de 2026 17:36
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Uno de los mayores dolores de cabeza que tuvimos en la región de Valparaíso con el primer sistema frontal que nos azotó con fuerza este invierno fueron los prolongados cortes de energía eléctrica, los cuales afectaron tanto a las zonas urbanas como rurales de nuestras 36 comunas.

Los fuertes vientos botaron árboles que no fueron podados en tiempo y forma, lo que provocó el colapso de tendidos eléctricos y postes, generando un verdadero caos en villas, poblaciones y comunas enteras. Hubo sectores que estuvieron sin luz por más de cinco días continuos.

La controversia comenzó a darse por quién era el culpable de no haber podado los árboles. Desde los municipios, y en especial el alcalde de Villa Alemana, apuntó a las compañías eléctricas. Estas salieron a defenderse, pero dejaron al descubierto un segundo talón de Aquiles: la capacidad de reacción tanto de CGE como de Chilquinta.

Por el lado de Chilquinta, un hábil equipo comunicacional salió a dar la cara y enfrentar las críticas señalando que tenían desplegada una gran cantidad de brigadas en las calles. Sin embargo, nadie parecía ver las camionetas, el retorno de la energía era muy lento y no existía forma de monitorear en línea dónde se encontraba cada uno de esos técnicos.

Es justamente este punto sobre el cual la autoridad debe estar alerta para la próxima semana, cuando enfrentemos prácticamente siete días de lluvias en los que los vientos podrían ser nuevamente protagonistas. El monitoreo constante de los servicios básicos será una tarea clave, sobre todo para entender cómo funcionan los turnos de los equipos de reposición: cuántos hay, dónde están, cuántos equipos de emergencia desplegarán Chilquinta y CGE, y cómo se van a coordinar, entre otros aspectos.

Hoy la tecnología permite, incluso a través del teléfono del propio chofer, saber dónde se encuentra el móvil; qué decir de los sistemas de GPS. Sin embargo, para que esa información sea transparente, deberán ser las propias compañías las que decidan compartirla.

¿Podremos contar con esa información? Es la gran incógnita por resolver. Se nos vienen nuevamente las lluvias; aprendamos del mayor error que tuvimos al partir el invierno, pues no podemos volver a fallar en el mismo punto. Veremos cómo se aprueba este examen.