Senado toma parte en conflicto por el tren rápido Valparaíso - Santiago: Comisión de Transportes cita a Ministro para que se defina

Nadie quedó indiferente ante las declaraciones del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, quien afirmó que el ansiado proyecto de tren rápido Valparaíso - Santiago es "difícil de concretar".

El titular del ramo explicó en entrevista con El Mercurio de Valparaíso que "cuando la pendiente es más pronunciada, el ferrocarril se inhabilita como tecnología, y la bajada que tenemos a Valparaíso y Viña del Mar es muy pronunciada e impide llegar con el tren plenamente".

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De igual forma, expuso que "si uno quisiera llegar de forma directa, que es el ideal, debe ejecutar obras civiles muy complejas y costosas, como túneles. Lo otro es irse por el norte, por Limache, que es la vuelta larga por Tiltil... pero no es la idea. Tenemos que ser creativos, pero tenemos que ver si la rentabilidad social da".

Estas palabras generaron la molestia de cuatro de los cinco senadores de la región de Valparaíso, quienes lamentaron los dichos del ingeniero civil industrial, además de pedirle al Gobierno del presidente Gabriel Boric que priorice la iniciativa, largamente esperada por la comunidad de Valparaíso.

En el mismo tono, el alcalde porteño, Jorge Sharp, emplazó a La Moneda a "tomar de una vez por todas una decisión que, esperamos, sea impulsar la construcción del tren rápido", agregando que "nos parece que este proyecto es fundamental para el desarrollo de la región de Valparaíso".

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En medio de toda esta controversia, la Comisión de Transportes del Senado, acordó por unanimidad invitar al ministro Juan Carlos Muñoz para que se defina al respecto.

En concreto, la solicitud busca que "se pronuncie, aclare, precise tiempos y se defina con respecto a la vía férrea que hoy, en el mundo entero, se privilegia por encima de las carreteras".

El senador Juan Luis Castro (PS), quien integra dicha comisión, señaló que "éste es el momento de ejecutar este proyecto, ya que la conexión entre Santiago y Valparaíso tiene las carreteras desbordadas".

Finalmente sostuvo que "caramba que hace falta el tren Santiago - Valparaíso. Cómo no va a ser necesario resolver esta conectividad histórica y que se fue perdiendo en el tiempo".

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