Latam invertirá 12.213 millones de dólares en 166 nuevos aviones hasta 2020

La aerolínea destacó que en 2013 mantuvo sus expectativas sobre las sinergias de la fusión y pudo ahorrar 300 millones de dólares

Martes 6 de mayo de 2014 a las 12:03 horas

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Mundo Económico

Santiago de Chile, 6 may (EFE).- Latam Airlines, el mayor grupo latinoamericano de transporte aéreo, invertirá 12.213 millones de dólares en la adquisición de 166 nuevos aviones para renovar parte de su flota hasta el año 2020, informó hoy la compañía.

En su Reporte de Sustentabilidad 2013, la aerolínea, producto de la fusión de la chilena Lan y la brasileña Tam, destacó que actualmente dispone de una flota de 330 aeronaves con una edad promedio de siete años, "una de las mejores del mundo".

Además tiene órdenes de compra de 166 nuevos aviones que reemplazarán parte de la flota en los próximos años, entre los que destacan el Boeing 787 -las cinco primeras unidades llegaron a Latam en 2013 y en los próximos ocho años se sumarán otras 32-, y el Airbus A350 y el A321.

"Nuestra atención se centra, especialmente, en la flota para vuelos de larga distancia, donde tenemos importantes oportunidades para aumentar la eficiencia y reducir el impacto ambiental", señaló la aerolínea.

Latam Airlines tuvo en 2013 pérdidas por 281,1 millones de dólares, un "desempeño todavía desafiante" pero más positivo que el de 2012, cuando el grupo perdió 523,1 millones de dólares.

"Estos datos reflejan costos en la consolidación de la asociación, incluyendo gastos administrativos, inversiones y aumentos en los costos de combustibles e impuestos varios", señaló la compañía en el informe.

La aerolínea destacó que en 2013 mantuvo sus expectativas sobre las sinergias de la fusión y pudo ahorrar 300 millones de dólares, que espera aumentar hasta entre 600 y 700 millones hasta junio de 2016, cuando se cumplirán cuatro años de la fusión de Lan y Tam.

Latam tiene rutas internacionales, vuelos de carga y operaciones domésticas en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Brasil. EFE

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